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Il Carrozzino™ e il Carrozzone™
Ford Fiesta 5p 1.4 TDCi Titanium 2006.
E' appena arrivata e mi piace un sacco!!! Con il tempo subirà qualche piccola modifica così come nel tempo le ha subite il suo predecessore!!! Certo non è un fulmine di guerra
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Ford Focus SW 1.8 TDdi Trend 1999.
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Nel tempo il Carrozzone™ ha subito diversi interventi e step di elaborazione. In origine era una tranquilla familiare con qualche optional extra. su cui sono stati sperimentati diversi assetti, cerchi, freni ed impianti stereo...
Attualmente si presenta così:
Motore
- Filtro aria a pannello BMC
- Modulo Rapid
- Olio 100% Syntetic + Zx1
- IN ARRIVO:
- Dust Extract
Assetto
- Ammortizzatori Pro-Damper Eibach
- Molle Pro-Kit Eibach
- Barra duomi regolabile MOMO
- Dischi freno forati e baffati Tar-ox Sport Japan
- Cerchi in Lega Alessio F1 7,5Jx16"
La lista degli interventi relativi all'assetto:
| Cerchi in lega Zetec 16" | Cerchi in lega OZ Chrono Evolution 16" | Cerchi in lega Alessio F1 16" | Dischi Freno Tar-ox Sport Japan |
| Molle Simoni Racing | Ammortizzatori e Molle Eibach |
Tuning esterno
- Paraurti anteriore Ford RS Line
- Minigonne Ford
- Spoiler Linea Ford
- Maniglie e modanature laterali in tinta
- Frecce laterali ed anteriori bianche (Focus RS)
- Lampade per le frecce anteriori Ring Silver Enigma
- Fari modello MY02
- Lampadine di posizione a Led Simoni Racing
- Lampade H1 e H7 Helmer
- Adesivo di_emme WEB sul lunotto posteriore
- Aero Twin Bosch
La lista degli interventi di Tuning Esterno:
| Adesivi sponsor sulle fiancate | Paraurti anteriore Ford RS Line | Fari modello MY02 | Terminale Ragazzon |
| Griglia sportiva RS Line | Spoiler Linea Ford | Samantah e il Carrozzone™ | Aero Twin Bosch |
Tuning interno
- Pedaliera sparco
- Pedana poggiapiedi OMP
- Cuscinetti cinture posteriori sparco
- Plafoniera con leggimappa Ghia
- Leva tergicristallo con intermittenza regolabile Ghia
- Cornice cambio e cuffia in pelle Isotta
- Pomello cambio e leva freno mano - linea accessori Ford
- IN ARRIVO:
- Fondino bianco
Audio
- Sorgente: /////Alpine CDA 9812-RB
- Adattatore autoradio con cassettino portaoggetti METRA
- Amplificatore: Rockford Fosgate 551X (2 Ch - rms 70Wx2 - Fronte
anteriore + 1 Bridged Ch - rms 275W x 1 - Subwoofer)
- Fronte anteriore: Magnat Xperience 216
- Fronte posteriore: Hertz HCX-570
- Sub JL 10W3V2d2 in cassa a sospensione pneumatica autocostruita (Clicca QUI per maggiori dettagli)
- Cavi TEC, Portafusibile ANL con voltmetro TEC
- Cavi Orion
- Distributore di corrente Boss
- IN ARRIVO:
- Condensatore 1,5 Farad Shark
- 2° Sub JL Audio 10W3V2d2
- Nuova sistemazione baule
STEP 1.8
- Adesivi sponsor sulle fiancate
- Amplificatori:
- /////Alpine MRV-F303 (2 Bridged Ch - rms 80W x 2 - Fronte anteriore)
- Audio System Twister F2-120 (1 Bridged Ch - rms 220W x 1 - Subwoofer)
STEP 1.7
- Cerchi in Lega Oz Chrono Evolution 7Jx16"
- Pneumatici Briudgestone Potenza RE720
STEP 1.6
- Rifacimento impianto AUDIO.
- Sorgente /////Alpine CDA9812-RR
- FA: Kit Magnat Xperience 216
- FP: Coassiali Hertz
- SUB: Hertz ES300 in cassa a sospensione pneumatica autocostruita. (Clicca QUI per maggiori dettagli)
- Amplificatore: /////Alpine V12
- Cavi: BOSS
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STEP 1.5
Olio full syntethic con additivo ZX1, Frecce anteriori e laterali bianche, luci di posizione a LED, assetto completo Eibach-Ford (clicca QUI per maggiori dettagli), Adesivi sponsor sulle finacate (Clicca QUI per maggiori dettagli), cerchi in lega OZ Chrono Evolution 16" gommati Bridgestone RE720 205/50R16, dischi freno tar-ox Sport Japan (clicca QUI per maggiori dettagli).
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STEP 1.1
Successivamente sono state installati nuovi accessori: pedaliera sparco, pedana poggiapiede OMP, cerchi in Lega da 16" Zetec, Neon nei pozzetti anteriori, palpebre sui fari e fari wrc style.
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STEP 1.0
Con il tempo è stata dotata di Filtro aria sportivo BMC, modulo RAPID, molle assetto Simoni Racing e barra duomi MOMO, dischi forati e baffati OMP.
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